اوستالوسكي – سائق محترف يتحدي الاعاقة و يحقق رقم قياسي للدريفت بسرعة 277 كم بالساعة

تقرير / جورج اندراوس

بارتوزس اوستالوسكي Bartek Ostałowski سائق انجراف «دريفت» محترف بلا أذرع، يُحَقِّق رقمًا قياسيًّا جديدًا بموسوعة جينيس العالمية Guinness World Record لأسرع انجراف بالتاريخ باستخدام قدميه فقط.

قصة حقيقة للوصول للحلم رغم التحديات الضخمة

لا شك أن الفترة الأخيرة قد شهدت عددًا ضخمًا من الأشخاص والمنصات الذين يدعون متابعي مواقع التواصل الاجتماعي لمحاولة تحقيق أحلامهم، وعدم الاستسلام مهما كانت الأوضاع، ولكن لا يؤثر شيء أكثر من مشاهدة قصة حقيقة، والتي تحدى بها أحدهم الإعاقة، وتابع في محاولات الوصول إلى حلمه، حتى تمكن من تحقيق رقم قياسي جديد بموسوعة جينيس العالمية.

قصة سائق الدريفت المحترف باتريك اوستالوسكي الذي فقد ذراعيه

بدأت القصة مع سائق الدراجات النارية المحترف بارتوزس اوستالوسكي Bartek Ostałowski بولندي الجنسية، والذي تعرَّض لحادث مروع في عام 2006، وكان يبلغ من العمر وقتها 19 عامًا تقريبًا، وخسر به ذراعيه الاثنين بشكل شبه كامل، ولكن الغريب بالأمر هو أن الإعاقة الصعبة التي تعرَّض لها لم تمنعة من مواصلة محاولات تحقيق حلمة كسائق انجراف «دريفت» محترف، واستطاع بالفعل الوصول لمستويات غير مسبوقة بالدريفت باستخدام قدمية فقط، حيث يستخدم قدمًا للضغط على دواسة الوقود والمكابح، وأخرى لتوجيه عجلة القيادة.

تحقيق رقم قياسي لأسرع دريفت بالعالم باستخدام القدمين فقط

بالطبع حصلت مثل تلك الموهبة على دعم عالمي ضخم، والذي تضمن استضافته بعدد من برامج السيارات الأشهر بالعالم مثل برنامج The Grand Tour، ولكن الشيء المثير للاهتمام والإعجاب هو الإعلان أن باتريك قد حقق الرقم القياسي لأسرع انجراف بالعالم، ليضع اسمه بموسوعة جينيس العالمية، حيث استطاع الوصول لسرعة 277 كم/الساعة في بداية الانجراف «الدريفت»، ومن ثم حافظ على سرعة 231 كم/الساعة لمسافة 50 مترًا وبزاوية 60 درجة، وذلك باستخدام قدميه فقط كما ذكرنا.

السيارة التي استخدمها باتريك اوستالوسكي لتحقيق الرقم القياسي

بالطبع كسائق محترف وعاشق للسيارات لم يستخدم باتريك أي سيارة عادية لتحقيق هذا الرقم القياسي، بل استخدام سيارة بي ام دبليو M3 من الجيل الشهير باسم E92، والتي تَمَّ تبديل محركها بمحرك LS3 ثماني الأسطوانات بسعة 7.0 لتر، وبالطبع مع عدد ضخم من التعديلات، ليُولد قوة 1000 حصان تقريبًا، مع عزم دوران 1280 نيوتن متر، وصندوق سرعة أوتوماتيكي 8 سرعات، وبالطبع دفع خلفي للعجلات.